在电动汽车(EV)市场蓬勃发展的当下,电池续航能力始终是消费者关注的焦点。作为EV电池的核心类型之一,LFP(磷酸铁锂)电池凭借高安全性和高性价比,近年来市场渗透率不断攀升。然而,能量密度短板始终制约着其进一步发展。在此背景下,威睿800V LFP电池凭借材料与结构的双重创新,将体积利用率提升至83.7%(访问了解详情:https://www.vremt.com/solutions/battery-system/battery-pack),成为行业标杆,为LFP电池突破续航瓶颈提供了全新思路。
结构创新:800V电池包的“空间魔术”
威睿800V电池包通过结构优化,实现了空间利用率的革命性突破。其核心设计可概括为“三大创新”:
紧凑三明治结构:电芯、上盖与底板采用一体化叠层设计,释放纵向空间,使电芯矩阵式排布成为可能。这一设计不仅将体积利用率提升7.6%,更通过物理固定电芯减少振动,强化了电池模组的结构稳定性。
一体化液冷托盘结构:传统电池冷却系统依赖复杂管道连接,而威睿将冷却功能集成于单一结构中,直接释放电池包内部空间,使体积利用率再提升8.5%。电芯与液冷托盘直接接触的设计,更实现了双面液冷电池的高效热传导,为强效热管理电池奠定了基础。
“T”字型采控设计:通过将采样及导流空间从纵向(Z方向)转移至横向(Y方向),并与横纵梁共享空间,威睿800V电池包将采样线路总长缩短157米,零部件数量减少60%,同时电池质量能量密度提升超10%。这一设计优化了空间利用率,更通过减少内部冗余,为电池模组的高效运行提供了保障。
材料革新:极致压缩每一寸空间
在材料层面,威睿引入航空级超薄热阻隔材料,进一步释放电芯仓潜力。该材料将传统隔断厚度大幅压缩,如同为电芯间搭建“屏风”,在减少空间占用的同时,使同体积内可安装更多电芯,体积利用率提升6%。更关键的是,其优异的隔热性能显著降低了热失控风险,为强效热管理电池提供了安全屏障。
行业标杆:重新定义液冷电池标准
从紧凑三明治结构到一体化液冷托盘,从“T”字型采控设计到航空级超薄材料,威睿800V电池包以技术革新诠释了LFP电池突破续航短板的深层逻辑。这一强效热管理电池的诞生,不仅为EV市场注入了新活力,更预示着液冷电池技术即将开启一个高效、安全的新纪元。

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