图为武铁襄阳工务段对焦柳铁路进行集中整修。　李垚骏 摄

焦柳铁路建成于20世纪70年代，是我国“三横五纵”干线铁路网的“一纵”，也是国家Ⅰ级客货共线铁路。武九铁路为国铁Ⅰ级电气化复线铁路，西接京广铁路、汉丹铁路，东接京九、昌福、衢九等铁路线。

针对焦柳线“集中修”区段繁忙、点多线长的情况，武铁襄阳工务段提前组织各类机具配件供应和相关作业人员，制定方案，推演施工过程中可能出现的重点环节、不利因素和卡控关键，根据推演结果做好应急预案。2月24日凌晨4时，襄阳工务段顺利对焦柳线上王树岗站的两组道岔设备完成了成组更换。

图为武铁襄阳工务段对焦柳铁路进行集中整修。　李垚骏 摄

据悉，武铁管内焦柳铁路线集中修在2月24日至4月2日进行，计划更换新钢轨26公里、枕木37.9公里、成组更换道岔56组。管内武九铁路线集中修于2月24日至3月20日进行，计划对12.8公里线路清筛、100公里线路进行捣固，部分电缆、接触网进行集中整治。(完)