图为广西新能源汽车实验室里的“专利墙”。林馨 摄

近日，“改革驱动发展见证广西产业园区新篇章”——2024年主流媒体采访团走进广西柳州市柳东新区工业园区，当地正积极打造新能源汽车产业，覆盖全产业链发展。

作为广西汽车城，柳州市推进“一二五”工程(即由上汽通用五菱汽车股份有限公司牵头建设一个国家级高水平的广西新能源汽车实验室，形成纯电动汽车、混动汽车双百万规模，形成五个百亿级的新兴产业集群)，以此加快汽车产业转型升级，积极抢占新能源汽车发展新领域、新赛道。

“一二五”工程专班绘制新能源产业链全景图。上汽通用五菱汽车股份有限公司(下称“上汽通用五菱”)技术中心知识工程高级技术官韦韡介绍，在“一二五”工程中，通过建设广西新能源汽车实验室，与八大院士团队运作，打造新能源汽车原创技术起源地，同时实现对整个产业链创新发展支撑，以此实现创新链和产业链双循环，推动柳州汽车产业核心竞争力提升。

作为新能源核心零部件企业，柳州赛克科技发展有限公司(下称“赛克科技”)与园区共成长。赛克科技规划与运营高级总监黄清敏介绍，依托上汽通用五菱需求，广西新能源汽车实验室作为研发支撑，拉动整个新能源汽车产业链来此合作发展。

截至目前，上汽通用五菱已形成以瑞浦赛克动力电池有限公司、柳州国轩电池有限公司等电芯龙头企业，带动上游电解液、下游电池包及附件的产业集群；建成智慧电驱年产115万套，形成以赛克科技等龙头企业，带动上游铝加工、硅钢加工等产业集群；建成电子电控年产超2400万只，形成以联合汽车电子有限公司为代表的产业集群；三电产业新增年产值576亿元人民币。

如今，行业内知名汽车零部件企业相继在柳东新区落地，构建相对完备的汽车制造产业链，已建成年产120万辆乘用车和12万辆商用车的产能规模。柳东新区已跻身广西千亿元产值园区。

今年以来，柳州持续深化产业园区体制机制改革，聚焦园区经济发展主责主业，大抓产业发展、抓产业链招商、抓服务企业，推动创新链、产业链、资金链、人才链在园区深度融合。

产业园区是推动广西经济高质量发展的主引擎、主阵地。广西通过提升产业园区全方位开放水平，积极构建与东盟国家跨境产业链、供应链，加快打造国内国际双循环市场经营便利地先行区。(完)