“目前，江西已形成集科研、制造、运营、审定、试飞、服务于一体的较为完备的航空产业链条，并构建以南昌、景德镇为核心区，九江、吉安、赣州等地为协同区的‘双轮驱动、多点支撑’的产业空间发展格局。2023年，江西航空产业总收入达1680亿元；今年前三季度全省航空产业总收入达1253亿元，全年有望突破1750亿元。”江西省工信厅二级巡视员董瑾介绍。

图为院士专家共话江西航空产业高质量发展专题研讨会现场。　卢梦梦 摄

“江西是传统航空大省，拥有丰富的低空空域资源与广阔的通航应用市场，具备发展低空经济的突出优势。江西要根据自身条件，鼓励创新，坚持产学研结合，建立低空领域完备的产业链、创新链、资金链和人才链。”中国工程院院士刘大响说。

作为新中国第一架飞机的诞生地，南昌有着深厚的航空底蕴和扎实的航空产业链优势。南昌市政府副市长余红艳介绍，近年来，南昌市明确提出发展航空产业链、打造航空装备产业集群，全市航空产业生态圈加速呈现。2023年，南昌市航空产业实现总收入869.7亿元。其中，航空装备产业营业收入达261亿元。

在国际宇航科学院院士杨俊华看来，南昌已具备优良的航空产业基础，尤其是低空经济的发展，正在为这座城市带来前所未有的发展机遇。“一个产业发展的背后，需要政府、企业、高校、科研院所乃至金融机构等多方共同努力。希望南昌加强‘政产学研用金’结合，各方协同发力，助推航空产业高质量发展。”杨俊华说。

中国航空产业大会是目前中国航空界规模最大、层次最高、内容最为丰富的产业盛会，从2019年至今已连续举办六届。本届大会为期3天，除主旨报告会、院士专家研讨会之外，还将举办并行专题报告会等系列活动，共话航空产业发展新趋势、新方向、新模式，助力江西加速实现“航空梦”。(完)