作为国家级航空港经济发展先行区，郑州航空港区基础设施建设不断完善，产业集聚效应日益凸显，已成为全国知名的航空物流枢纽和经济增长高地，具备了发展低空经济的良好基础和优势条件。

《方案》提出，到2027年底，郑州航空港区要成立2到3个低空经济相关产业研究院、重点实验室等创新机构，引进10家以上行业龙头企业，培育低空经济产业链市场主体50家以上，培育省级专精特新中小企业5家以上；拓展“低空+”应用场景试点10个以上，产业规模突破100亿元。

低空经济的发展离不开科技创新的支撑和“金融活水”的滋润。《方案》提出，郑州航空港区要联合各方科研力量打造低空经济技术创新中心，同时联合社会资本等，设立低空经济专项发展基金。

低空经济产业园是低空经济发展的重要载体。《方案》提出，郑州航空港区将鼓励科研机构、行业协会、龙头企业等积极参与，共同打造集创新研发、生产制造、测试维修、研学培训、监管监测、配套服务为一体的低空经济产业园。

为抢抓低空经济产业密集创新和高速增长的战略机遇，郑州航空港区还将目光聚焦于无人机产业。

据了解，郑州航空港区将以“无人机+特色应用、无人机+特色文化、无人机+工业旅游”等创新场景应用为先导，探索民航运输与低空产业融合发展新路径，加快构建低空产业体系。

此外，郑州航空港区相关部门还将建立低空经济发展工作协调机制，强化跨部门协调联动，统筹推进低空经济发展各项工作。未来三年，该区将会不断提升公众对低空经济的认知度和接受度，引导社会公众积极参与低空消费。

为大力发展低空经济，郑州航空港区乃至河南省均谋划已久。今年3月，郑州航空港区管委会主任田海涛表示，低空经济对河南省和郑州航空港区来说，都是发展新质生产力的一个重要抓手。5月，郑州航空港区首届低空经济发展大会成功举办，标志郑州航空港区开启低空经济发展新篇章。7月，河南省政府印发实施《促进全省低空经济高质量发展实施方案(2024—2027年)》，对低空经济发展进行系统谋划。

目前，河南省已建成8个取证或备案通用机场，年通航飞行时间7万小时。郑州是首批国家通用航空产业综合示范区之一，目前郑州市已开通3条低空无人机物流试飞验证航线。(完)